.5空載扭矩支撐機構

本設備的試驗對象是長度為0.5～1.2m汽車轉向管柱，為適應不同長度的轉向管柱旋轉安裝需要，在試驗臺面上安裝有T型槽板，旋轉支撐夾具和管柱固定端可以在臺面上移動，以滿足試驗的需要。

1.6試驗的簡要說明

用轉向管柱的基準面按標準狀態(tài)裝在試驗臺上，計算機控制驅(qū)動裝置向一個方向動作，緩慢加載直到轉向管柱承受的扭矩達到3NM，在此過程中，計算機自動記錄轉向管柱轉過的角度。

計算機控制驅(qū)動裝置回到初始狀態(tài)，再控制驅(qū)動裝置向另一個方向動作，緩慢加載直到轉向管柱承受的扭矩達到3NM，在此過程中，計算機自動記錄轉向管柱轉過的角度。

啟動力矩和空載扭矩，松開鎖緊機構手柄，萬向接端在軸承作用下，自由旋轉；當檢測旋轉間隙時。擰緊鎖緊機構手柄即可開始試驗。在試驗過程中，計算機自動采集相關的扭矩值和轉角值，并繪制相應的扭矩和角度的關系曲線。測量完成后，曲線的起始位置為啟動力矩，轉動過程中的曲線平均值為空載扭矩。