空運(yùn)貨物通常有兩種方式,一種是全貨機(jī)空運(yùn)貨物,一種是采用客機(jī)腹艙帶貨。各個航空公司或多或少都擁有貨機(jī)和客機(jī),在全世界飛著,充當(dāng)航空界的搬運(yùn)工,加快了貨物運(yùn)輸,促進(jìn)全球化的進(jìn)程。那么在空運(yùn)貨代人眼中貨機(jī)和客機(jī)是啥樣子的呢?今天我們就一起走進(jìn)貨機(jī)和客機(jī)的世界!杭州航空運(yùn)輸客機(jī):顧名思義就是完全用來載客的飛機(jī),也就是我們一般乘坐的航班。有時客機(jī)也同時擁有飛機(jī)貨倉,但由于空間限制貨倉僅有約150立方米,不過主要用是來托運(yùn)行李以及運(yùn)輸小件貨物。貨機(jī):用于載運(yùn)貨物的運(yùn)輸飛機(jī),貨機(jī)通常專機(jī)場快遞指用于商業(yè)飛行的民用貨運(yùn)飛機(jī)。貨機(jī)種類:1.制造時就已是貨機(jī)。2.客機(jī)改裝而成的貨機(jī)。拆除座椅及機(jī)上的服務(wù)設(shè)施如廚房,裝上滑軌等貨艙所需設(shè)施。
機(jī)場空運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于不能比擬的優(yōu)越性。概括起來,武漢機(jī)場空運(yùn)的主要特征有:
一、運(yùn)送速度快,從航空業(yè)誕生之日起,機(jī)場空運(yùn)就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見的大都在每小時850~900公里左右??旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時間,對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時效性、搶險、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出??梢赃@樣說,快速加上全球密集的機(jī)場空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)才有可能使使消費(fèi)者享有更多的利益。
運(yùn)送速度快,在途時間短,也使貨物在途風(fēng)險降低,因此許多貴重物品、儀器也當(dāng)今國際市場競爭激烈,機(jī)場空運(yùn)所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推好的經(jīng)濟(jì)效益。
二、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)機(jī)場空運(yùn)利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對于地面條件惡劣交通有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場空運(yùn)使本地與世界相連,對外的輻射面廣,而且機(jī)場空運(yùn)相比較公路運(yùn)對地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
物流行業(yè)在當(dāng)前社會的發(fā)展是非常不錯的,其在快速發(fā)展的過程中對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)都帶來了很好的促進(jìn)作用。而物流運(yùn)輸?shù)姆绞揭灿辛撕苊黠@的增加,現(xiàn)在很多的貨物在運(yùn)輸?shù)臅r候客戶都會選擇武漢航空物流運(yùn)輸。相較于運(yùn)輸?shù)臅r間,航空物流的優(yōu)勢要多很多。所以這種物流運(yùn)輸?shù)姆绞皆谖磥淼陌l(fā)展趨勢也會是很不錯的。
首先需求客戶不斷增多。大家都知道現(xiàn)在不管是哪種產(chǎn)品的銷售,網(wǎng)絡(luò)銷售量都會占據(jù)很大一部分。而這種銷售的方式下自然需要使用到物流運(yùn)輸,再加上武漢航空物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢比較多,因此也就成為了更多客戶的選擇。
其次運(yùn)輸時間短。很多的產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)銷售的過程中對物流運(yùn)輸也是有一定要求的,畢竟普通的快遞運(yùn)輸時間相對來說會比較久。而武漢航空物流就不一樣,其運(yùn)輸時間要短很多。這樣一來選擇的客戶也自然要多一些,畢竟在生鮮食品銷售的過程中快速運(yùn)輸是很重要的。
另外運(yùn)輸管理嚴(yán)格。其實(shí)選擇武漢航空物流運(yùn)輸方式除了在這些方面的優(yōu)勢很不錯之外,在貨物運(yùn)輸管理方面也是比較嚴(yán)格的。大家都知道使用航空物流進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r候機(jī)場會對產(chǎn)品進(jìn)行非常仔細(xì)的檢查,以確保沒有任何問題的情況下才會允許運(yùn)輸。而且重要的是這樣嚴(yán)格的管理制度從某種程度上也降低了貨物丟失的風(fēng)險。
隨著社會發(fā)展,航班航線的增加,航空貨運(yùn)這個行業(yè)慢慢的出現(xiàn)在人們的視野中,航空運(yùn)輸比其他傳統(tǒng)的運(yùn)輸時間快、性也是比較高的,很受人們的喜愛。那么武漢航空貨運(yùn)的進(jìn)口業(yè)務(wù)流程有哪些?下面給大家介紹一下。
在航空貨運(yùn)進(jìn)口流程中有兩方面是比較重要的,貨物進(jìn)港的一些操作流程和貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。
貨物進(jìn)港的一些操作流程
要先給航班預(yù)報,填寫一些貨物信息,還要知道貨物它是什么樣的情況及在裝機(jī)過程中遇到特殊貨物的處理。其次還要辦理貨物海關(guān)監(jiān)管,在收到業(yè)務(wù)袋,要看它是否齊全。檢查好后,在將東西送到海關(guān)那里,由他們蓋章。再次核對運(yùn)單和艙單,要根據(jù)運(yùn)單和艙單數(shù)看是否一樣,做好就交給查詢部門。后將數(shù)據(jù)記錄在電腦上,并且進(jìn)行交接。
貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)
先由國外公司將貨物它的相關(guān)信息弄好,然后交接。其次在貨物入境時,把貨物放入航空公司那里,在將航班號一些信息輸入電腦并給到海關(guān)有留存。再次航空公司要進(jìn)行一一核查,看貨物是否完好無損,然后理單和到貨通知。后進(jìn)口報關(guān),在報關(guān)后處理一系列問題,然后在發(fā)貨與收費(fèi)。