電梯回收升降電梯長(zhǎng)期不用如何保養(yǎng)
液壓升降貨梯是由行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電氣控制機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)組成的起重機(jī)械設(shè)備。液壓油通過(guò)葉片泵形成一定的壓力。通過(guò)濾油器、隔爆電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入氣缸下端，使氣缸活塞向上運(yùn)動(dòng)，提起重物，氣缸上端通過(guò)防爆電磁換向閥。其額定壓力由閥調(diào)節(jié)。通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)。
1.升降貨梯的主要結(jié)構(gòu)：支柱的生產(chǎn)尺寸不一致，支柱的中間軸不一致，桌面傾斜，導(dǎo)致升降平臺(tái)不能正常工作。
2.升降貨梯用液壓油：夏季使用粘度較高的46號(hào)液壓油。隨著氣候的降溫，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。冬季使用粘度較低的32號(hào)液壓油。
3.升降貨梯的液壓系統(tǒng)受損：油箱損耗嚴(yán)重，內(nèi)部封環(huán)受損，或有障礙物，容易造成力量不均勻，使油箱漏水，使升降高度無(wú)法符合要求，當(dāng)管線內(nèi)部有異物時(shí)，造成液壓油的輸送造成力量不均勻，會(huì)出現(xiàn)升降臺(tái)。
4.裝貨時(shí)，貨物應(yīng)放在工作臺(tái)面中間。長(zhǎng)期膠片很容易使桌子傾斜，這是非常不的，并造成不必要的損失。
下面升降貨梯廠家給大家分享一下長(zhǎng)期放置升降貨梯的保養(yǎng)措施：
1.當(dāng)液壓挺桿長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，機(jī)械設(shè)備的特定電機(jī)（組成：驅(qū)動(dòng)單元，換檔裝置等）中的潤(rùn)滑油與空氣接觸。氧化和變質(zhì)可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，從而可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。添加潤(rùn)滑劑。
2。當(dāng)溫度低于零時(shí)，應(yīng)打開(kāi)油箱，經(jīng)常觀察液壓油是否變質(zhì)、蒸發(fā)和沉淀。液壓油是電梯的主要?jiǎng)恿υ粗唬蝗莺鲆?。?dāng)溫度降到零下時(shí)，應(yīng)注意及時(shí)更換液壓油。移動(dòng)電梯的發(fā)展處于高峰期。為了提高場(chǎng)地的利用率，大多數(shù)廠家或個(gè)人選擇多層建筑，這也需要一個(gè)設(shè)備來(lái)方便貨物的升級(jí)和下降。加油換油時(shí)，必須使用80目以上的濾油器進(jìn)行過(guò)濾，更換時(shí)應(yīng)清洗油箱。液壓油的更換周期為6個(gè)月，如果經(jīng)常使用，可以縮短更換周期。升降平臺(tái)的油溫一般在10（？）和50（？）度。
第三，升降機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止在倉(cāng)庫(kù)使用，其自身重量完全由四個(gè)輪子承擔(dān)。橡膠輪胎由于壓力過(guò)大將無(wú)法恢復(fù)彈性。液壓升降主要是通過(guò)液壓油的壓力傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)升降的功能。刀叉的機(jī)械結(jié)構(gòu)使升力上升具有更高的穩(wěn)定性、更寬的操作平臺(tái)和更高的承載能力。使高空作業(yè)更廣泛，適合多次同時(shí)作業(yè)。它使高空作戰(zhàn)更有效率，更。因此，在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)液壓電梯的四條支撐腿，以避免輪胎變形。提升機(jī)應(yīng)每月正常使用2次，并做日常潤(rùn)滑維護(hù)工作。根據(jù)上述維修方法，我相信您的液壓升降機(jī)會(huì)更努力地工作，同時(shí)也避免隱患，
電梯回收升降貨梯故障排查
升降貨梯已被廣泛應(yīng)用，升降貨梯在作業(yè)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到電機(jī)轉(zhuǎn)，而液壓油缸不運(yùn)動(dòng)是怎么回事呢？電梯回收升降貨梯故障排查如何進(jìn)行？今天就向大家介紹一下升降貨梯經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障的查找與糾正措施：
1.電機(jī)接線錯(cuò)誤。糾正措施：重新接線，使電機(jī)轉(zhuǎn)向正常。
2.郵箱內(nèi)液壓油不足。糾正措施：向油箱內(nèi)添加足夠的液壓油。
3.進(jìn)油管損壞。糾正措施：更換進(jìn)油管
4.進(jìn)油過(guò)濾器堵死，吸不上油。糾正措施：清洗或更換進(jìn)油過(guò)濾器
5.聯(lián)軸器損壞。糾正措施：更換聯(lián)軸器
6.卸荷閥閥芯有雜質(zhì)堵塞。糾正措施：清洗或更換卸荷閥
7.緩沖閥密封件失效。糾正措施：清洗或更換緩沖閥
8.溢流閥內(nèi)有雜質(zhì)堵塞閥芯。糾正措施：清洗或更換溢流閥
1、調(diào)解高空作業(yè)平臺(tái)電纜庇護(hù)架和電纜托架的地位，確保電纜在電纜庇護(hù)架"U
2、將電纜接至電源箱上，發(fā)動(dòng)起落機(jī)查抄電纜是否環(huán)繞糾纏;
3、將高升降機(jī)空作業(yè)平臺(tái)電纜牢固在電纜托架上，將電纜插頭插入插座;
4、放出約2.5米的電纜，以便把高空作業(yè)平臺(tái)電纜接到電源箱上;.
5、高空作業(yè)平臺(tái)用起重東西將電纜卷吊掛于電纜筒上方，防止高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)手造成變亂。
6、一樣的方法將鋼絲繩的另外一端用繩卡牢固在繩輪上電纜庇護(hù)架的安置：
7、從高空作業(yè)平臺(tái)電纜筒底部拉出電纜至電源箱，暫不要毗連;
8、將電纜一圈一圈順時(shí)針?lè)湃腚娎|筒中，盡可能使每圈一樣大，其直徑略小于電纜筒直徑;
9、在高空作業(yè)平臺(tái)導(dǎo)軌架加高的進(jìn)程中要同時(shí)安置電纜庇護(hù)架。
(1)液壓升降貨梯應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理。
(2)使用前先檢查液壓液壓貨梯各部限位和裝置情況，再將平臺(tái)升高至離地面一段距離后急停，檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)是否符合要求;然后繼續(xù)上行檢查各樓層，確認(rèn)符合要求，方可正式運(yùn)行。
(3)液壓升降貨梯狀載貨物嚴(yán)禁超載，應(yīng)做升降平臺(tái)到均勻分布，物料不得超出平臺(tái)之外。
(4)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異常情況(如電氣失控)時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開(kāi)。
(5)在液壓升降貨梯運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。
(6)如遇雷雨、冰雪導(dǎo)軌結(jié)冰等情況時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行。
(7)工作后將液壓升降機(jī)平臺(tái)降到底層，切斷電源，做好班后檢查保養(yǎng)。
1.電機(jī)接線錯(cuò)誤。糾正措施：重新接線，使電機(jī)轉(zhuǎn)向正常。
2.郵箱內(nèi)液壓油不足。糾正措施：向油箱內(nèi)添加足夠的液壓油。
3.進(jìn)油管損壞。糾正措施：更換進(jìn)油管
4.進(jìn)油過(guò)濾器堵死，吸不上油。糾正措施：清洗或更換進(jìn)油過(guò)濾器
5.聯(lián)軸器損壞。糾正措施：更換聯(lián)軸器
6.卸荷閥閥芯有雜質(zhì)堵塞。糾正措施：清洗或更換卸荷閥
7.緩沖閥密封件失效。糾正措施：清洗或更換緩沖閥
8.溢流閥內(nèi)有雜質(zhì)堵塞閥芯。糾正措施：清洗或更換溢流閥
電梯回收廠家：電梯節(jié)能方法
在賓館、寫(xiě)字樓等的用電調(diào)查統(tǒng)計(jì)中，電梯用電量占總用電量的17%～25%，僅次于空調(diào)用電量，高于照明、供水等的用電量。
國(guó)外電梯分為“耗能型”和先進(jìn)的“回饋型”二種，客戶(hù)在新購(gòu)買(mǎi)電梯時(shí)，選擇“回饋型”電梯的比例越來(lái)越多。
節(jié)能效果與電梯功率、電梯整個(gè)系統(tǒng)、電梯的平衡系統(tǒng)等方面有關(guān)，以下幾類(lèi)情況節(jié)能效果更好：
（1） 速度越快的電梯，制動(dòng)頻繁，節(jié)能越多；
（2） 樓層越高的電梯，制動(dòng)頻繁，節(jié)能越多；
（3） 越新安裝使用的電梯，機(jī)械慣性大，節(jié)能越多；
（4） 使用越頻繁的電梯，制動(dòng)頻繁，節(jié)能越多。
采用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，全智能運(yùn)轉(zhuǎn)，品質(zhì)可靠，無(wú)需客戶(hù)做任何操作。
產(chǎn)品原理概述
有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載消耗的電能占總耗電量的70%以上。因此，電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能具有特別重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)效益。
電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑主要有兩大類(lèi)：
（1）提高電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，電梯曳引機(jī)采用變頻器調(diào)速取代異步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速是以提高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率為目標(biāo)的節(jié)能措施；
（2）將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能（位能、動(dòng)能）通過(guò)能量回饋器變換成電能（再生電能）并回送給交流電網(wǎng)，供附近其它用電設(shè)備使用，使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降，從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。
升降電梯介紹第二類(lèi)節(jié)能原理
采用變頻調(diào)速的電梯啟動(dòng)運(yùn)行達(dá)到運(yùn)行速度后具有的機(jī)械功能，電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動(dòng)為止，這一過(guò)程是電梯曳引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過(guò)程。此外，升降電梯還是一個(gè)位能性負(fù)載，為了均勻拖動(dòng)負(fù)載，電梯由曳引機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載是由載客轎廂和對(duì)重平衡塊組成，只有當(dāng)轎廂載重量約為50%－指平衡系數(shù)（1噸載客電梯乘客為7人左右）時(shí)，轎廂和對(duì)重平衡塊才相互平衡，否則，轎廂和對(duì)重平衡塊就會(huì)有質(zhì)量差，使電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)械位能。
電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能（含位能、動(dòng)能）通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲(chǔ)存在變頻器直流回路中的電容中，此時(shí)電容就好比是一個(gè)小水庫(kù)，回送到電容中的電能越多，電容電壓就越高，（好比水庫(kù)水位超高），如不及時(shí)釋放電容器儲(chǔ)存的電能，就會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓故障，使變頻器停止工作，電梯無(wú)法正常運(yùn)行。
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)變頻調(diào)速電梯均采用電阻消耗電容中儲(chǔ)存的電能的方法來(lái)防止電容過(guò)電壓，但是電阻耗能不僅降低了系統(tǒng)的效率，電阻產(chǎn)生的大量熱量還惡化了電梯控制柜周邊的環(huán)境。
能量回饋器的作用就是能有效的將電容中儲(chǔ)存的電能回送給交流電網(wǎng)供周邊其它用電設(shè)備使用，節(jié)電效果十分明顯，一般節(jié)電率可達(dá)21%～46%。此外，由于無(wú)電阻發(fā)熱元件，機(jī)房溫度下降，可以節(jié)省機(jī)房空調(diào)的耗電量，在許多場(chǎng)合，節(jié)約空調(diào)耗電量往往帶來(lái)更大的節(jié)電效果。
新型能量回饋器與目前國(guó)內(nèi)外其它能量回饋器相比的一個(gè)主要的特點(diǎn)是具有電壓自適應(yīng)控制回饋功能。
一般能量回饋器都是根據(jù)變頻器直流回路電壓UPN的大小來(lái)決定是否回饋電能，回饋電壓采用固定值UHK。由于電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，UHK取值偏小時(shí)，在電網(wǎng)電壓偏高時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤回饋;UHK取值偏大時(shí)，則回饋效果明顯下降，（電容中儲(chǔ)能被電阻提前消耗了）。
新型能量回饋器采用電壓自適應(yīng)控制，即無(wú)論電網(wǎng)電壓如何波動(dòng)，只有當(dāng)電梯機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能送入直流回路電容中時(shí)，新型能量回饋器才及時(shí)將電容中的儲(chǔ)能回送電網(wǎng)，有效解決了原有能量回饋的缺陷。
此外，新型能量回饋器具有十分完善的保護(hù)功能和擴(kuò)展功能，既可以用于現(xiàn)有電梯的改造，也適用于新電梯控制柜的配套。新電梯控制柜采用新型能量回饋器供電，不僅可以大大節(jié)約電能，還可以有效改善輸入電流的質(zhì)量，達(dá)到更高的電位兼容標(biāo)準(zhǔn)。
新型能量回饋器適用電壓等級(jí)廣泛，220VAC、380VAC、480VAC、660VAC等均可。
產(chǎn)品壽命
根據(jù)檢測(cè)能量回饋器可靠運(yùn)行達(dá)到70000小時(shí)以上。即電梯一年365天，每天24小時(shí)，不停地運(yùn)行，能量回饋器可以連續(xù)使用8～10年以上。由于電梯有一個(gè)等候或是待機(jī)的狀態(tài)，不是處于長(zhǎng)期工作狀態(tài)的?；仞伷骺赡芄ぷ?0小時(shí)就已經(jīng)是用的很多了。按這樣計(jì)算，回饋器要比一臺(tái)電梯的使用壽命要長(zhǎng)。而且電梯有很多的機(jī)械部件都是有時(shí)間限制的。因此在使用壽命上，一臺(tái)回饋器比電梯的使用壽命要長(zhǎng)很多。
電梯常見(jiàn)故障及維修排除方法：
一、局部回路保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷
1、該組件或?qū)Ь€碰地 查出碰地點(diǎn)酌情處理。
2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強(qiáng)絕緣片絕緣或更換繼電器。
3、保險(xiǎn)絲容量過(guò)小 暗額定電流選用適當(dāng)保險(xiǎn)絲。
二、主回路保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷(或主回路開(kāi)關(guān)經(jīng)常調(diào)閘)
1～3同上 1～3同上
4、啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間設(shè)定過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，按電梯技術(shù)說(shuō)明書(shū)調(diào)整啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間。
5、啟動(dòng)、制動(dòng)電抗器(電阻)接頭壓片松動(dòng)，緊固接點(diǎn)。
三、閉合基站鑰匙開(kāi)關(guān)，基站電梯不能開(kāi)門(mén)
1、廳外開(kāi)關(guān)門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞，更換鑰匙開(kāi)關(guān)。
2、開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)接觸不良，更換限位開(kāi)關(guān)。
3、基站廳外開(kāi)關(guān)門(mén)控制開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞，更換開(kāi)關(guān)門(mén)控制開(kāi)關(guān)。
4、開(kāi)門(mén)繼電器損壞或其控制電路有故障，更換繼電器或檢查故障線路。
四、電梯到基站后不能開(kāi)門(mén)
1、開(kāi)關(guān)回路保險(xiǎn)絲燒斷，更換保險(xiǎn)絲。
2、開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞，更換限位開(kāi)關(guān)。
3、開(kāi)門(mén)繼電器損壞或其控制回路故障，更換繼電器或檢查回路。
4、門(mén)機(jī)皮帶松脫或斷裂，調(diào)整或更換皮帶。
五、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)沖擊聲很大
1、開(kāi)關(guān)門(mén)粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整電阻器電環(huán)位置。
2、開(kāi)關(guān)門(mén)細(xì)調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不良，調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸壓力。
六、按開(kāi)關(guān)按鈕不能自動(dòng)關(guān)門(mén)
1、開(kāi)關(guān)門(mén)回路保險(xiǎn)絲燒斷，更換保險(xiǎn)絲。
2、關(guān)門(mén)繼電器損壞或關(guān)門(mén)回路有故障，更換繼電器或檢查關(guān)門(mén)回路并修復(fù)。
3、關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，更換限位開(kāi)關(guān)。
4、觸板卡死或開(kāi)關(guān)損壞，調(diào)整觸板或更換觸板開(kāi)關(guān)。
5、門(mén)區(qū)光電保護(hù)裝置故障，修復(fù)或調(diào)整。
七、關(guān)門(mén)后電梯不能啟動(dòng)
1、廳、轎門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞，檢查修復(fù)連鎖開(kāi)關(guān)。
2、電源電壓過(guò)低或缺相，檢查并修復(fù)。
3、制動(dòng)器抱閘未松開(kāi)，調(diào)整制動(dòng)器。
4、直流電梯勵(lì)磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
八、電梯啟動(dòng)困難或運(yùn)行速度減慢
1、電源電壓過(guò)低或缺相，檢查并修復(fù)。
2、制動(dòng)器抱閘未松開(kāi)，調(diào)整制動(dòng)器。
3、直流電梯勵(lì)磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
4、曳引電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑不良，補(bǔ)油或清洗更換潤(rùn)滑油脂。
5、曳引機(jī)減速器潤(rùn)滑不良，補(bǔ)油或更換潤(rùn)滑油脂。
九、電梯運(yùn)行時(shí)轎廂有異?；蛟胍?
1、導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良，清洗導(dǎo)軌并加油。
2、導(dǎo)向輪或反繩輪與軸套潤(rùn)滑不良，清洗更換潤(rùn)滑油脂。
3、感應(yīng)器與隔磁板碰撞，調(diào)整感應(yīng)器或隔磁板位置。
4、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重，更換靴襯。
5、滾動(dòng)靴地軸承磨損，更換軸承。
6、制動(dòng)器間隙過(guò)大或過(guò)小，調(diào)整制動(dòng)器間隙。
7、轎頂掛件松動(dòng)或井道有異物，緊固掛物、清除異物。
