新能源車現如今在我國及政府部門的支持下迅猛發(fā)展,選購新能源汽車的人越來越多,充電站做為新能源車一個主要的基本服務設施,也因而迅猛發(fā)展,目前中國電池充電基礎設施建設公共性類充電樁建設擁有量為全球。可是,你知道什么是汽車充電樁嗎?你掌握它嗎?
汽車充電樁,說白了,便是用于給他們的電動車充電用的,它的作用如同加氣站里給汽油車給油的加油槍。汽車充電樁既可以固定不動在地面,也能夠固定不動在墻壁上,組裝在各種公共區(qū)域、居民小區(qū)及其電動車充電站內,之后依據不一樣的額定電壓為多種規(guī)格的電動車充電。大家可以用特殊的充電卡在汽車充電樁給予的人機互動操作面板上刷信用卡應用,完成相對應的充電方式、充電時間、花費數據信息打印出等實際操作,汽車充電樁顯示器能顯示充電量、花費、充電時間等統計數據。
電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：
（1）有線方式
有線方式主要有：有線以太網（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。
有線以太網主要優(yōu)點是數據傳輸可靠、網絡容量大，缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。
工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數據傳輸可靠，設計簡單，缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
目前國內充電樁行業(yè)所面臨的壁壘
（1）、充電電流由10安培-100安培不等，對充電樁大功率充電模塊要求較高。
（2）、電動車采用的鋰離子電池對過充過放要求嚴格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統。
（3）、目前國家電網、南方電網兩大電網公司主導充電站市場的格局基本形成，新進入者將面臨較高壁壘。
