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據(jù)海南省發(fā)展和改革委員會7月22日消息，海南省發(fā)改委發(fā)布了《海南省進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施方案（2022-2025年）的通知》，明確了工作目標(biāo)，支持政策、重點(diǎn)工作和組織保障。 　　《實(shí)施方案》提出，?到2025年底，全社會物流費(fèi)用與GDP比率控制在12.84%以內(nèi)，港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具備國際競爭力，海口美蘭機(jī)場國際物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)達(dá)地區(qū)機(jī)場形成比較優(yōu)勢。省級物流園區(qū)全面建成。全省集裝箱吞吐量達(dá)750萬TEU，穩(wěn)定運(yùn)行集裝箱班輪航線數(shù)量達(dá)80條，航空貨郵吞吐量達(dá)40萬噸，民航通達(dá)城市210個。

　　官宣四個多月后，京東物流收購德邦股份（603056）終于將正式進(jìn)入交割階段。但在業(yè)內(nèi)人士看來，兩家公司融合進(jìn)度緩慢，導(dǎo)致錯過了一些配合的好時機(jī)。 　　7月22日晚間，德邦股份（603056.SH）發(fā)布《德邦物流股份有限公司關(guān)于要約收購事項的進(jìn)展公告》，內(nèi)容顯示，宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司（下稱“京東卓風(fēng)”）間接控股股東JD Logistics,Inc.已于2022年7月21日召開股東大會審議通過收購交易相關(guān)事項，京東卓風(fēng)控股股東京東物流供應(yīng)鏈有限公司已于2022年7月21日作出股東決定批準(zhǔn)收購交易相關(guān)事項。

近日 海南省發(fā)展改革委出臺了 《海南省進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施方案 （2022-2025年）》 《方案》提出，海南將經(jīng)過三年多努力，建成1個省級物流園區(qū)和3個國家物流樞紐，推動港口和機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施顯著改善，完成數(shù)字化物流服務(wù)體系框架搭建。

7月22日消息，天眼查App顯示，近日，貨拉拉關(guān)聯(lián)公司深圳依時貨拉拉科技有限公司及法定代表人鄧康喬被放到了聚光燈下，事因昆山市人民法院發(fā)布的一則限制消費(fèi)令。

　　7月伊始，上海申絲企業(yè)發(fā)展有限公司（下稱“上海申絲”）副總經(jīng)理熊曄就投入到為期十天的緊張投標(biāo)中。對于保障公司今年實(shí)現(xiàn)盈利而言，這一5000萬元的家電客戶大單至關(guān)重要?！澳壳柏浳镞\(yùn)輸量和產(chǎn)值基本恢復(fù)到去年同期的水平，后面的六個月要抓緊補(bǔ)上之前的損失?！?

北京時間7月19日消息，天眼查App顯示，近日，京東物流關(guān)聯(lián)公司圈全資持股的天津京邦達(dá)供應(yīng)鏈科技有限公司總公司及武清第二分公司因從業(yè)人員未按規(guī)定佩戴口罩及涉嫌未按規(guī)定分揀作業(yè)等，被分別罰款2.9萬元及1萬元。幾天前，京東快遞北京總部因未落實(shí)防控規(guī)定遭行政處罰。

　7月18日晚間，順豐、圓通、韻達(dá)、申通等4家快遞公司發(fā)布6月份經(jīng)營簡報顯示，快遞業(yè)發(fā)展正在回暖。 　　6月份營收方面，順豐、韻達(dá)、圓通、申通分別為266.92億元、41.40億元、41.07億元、29.82億元。從營收同比增速來看，順豐依舊遙遙領(lǐng)先，達(dá)63.66%;申通、圓通、韻達(dá)分別為55.09%、31.57%、25.11%。

　蚌埠市大力推動港口水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 1-6月,該市完成港口貨物吞吐量787.3萬噸，集裝箱42566標(biāo)箱，同比增長10.6%。 　　提升承載能力。構(gòu)建蚌埠中心港區(qū)、懷遠(yuǎn)港區(qū)、五河港區(qū)、固鎮(zhèn)港區(qū)等“一主三輔”港口群，現(xiàn)有運(yùn)營碼頭5個、泊位30個，泊位總長3063.5米，年貨物吞吐能力1527萬噸、集裝箱5.52萬標(biāo)箱。

聚焦智能機(jī)器人在快遞物流行業(yè)的應(yīng)用，為安徽南陵快遞物流智能裝備制造首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓄勢賦能。近日，安徽省南陵縣智慧物流裝備與倉儲智能化主題沙龍活動拉開帷幕，中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟多位企業(yè)家應(yīng)邀出席。

　　近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至6月份，國家鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行，累計發(fā)送19.46億噸，同比增加1.02億噸、增長5.5%，日均貨物發(fā)送量等多項指標(biāo)創(chuàng)造歷史紀(jì)錄。

7月15日，廣西貴港市相關(guān)行政審批部門向廣西影迅物流有限公司(以下簡稱影迅物流)頒發(fā)了“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”。 這是交通運(yùn)輸部和國家稅務(wù)總局印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》以來，貴港市發(fā)出的第一張“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”運(yùn)營牌照，是對影迅物流專業(yè)化運(yùn)作和技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。

今年上半年，江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心新辟兩條國際貨運(yùn)路線，新增長三角區(qū)域陸空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，在疫情不利影響下，各項貨運(yùn)指標(biāo)逆勢增長。

有沒有想過，你的快遞從湖北鄂州出發(fā)，一夜抵全國、隔日通世界。 7月14日，亞洲第一個、世界第四個專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場——鄂州花湖機(jī)場正式投入運(yùn)行。

“鄂州花湖機(jī)場正式投運(yùn)！” 17日，湖北鄂州，一架順豐全貨機(jī)騰空而起。 我國首個專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場，從一紙藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 攻堅克難推開“空中大門”

　7月17日上午，兩架順豐航空全貨機(jī)和一架南方航空客機(jī)依次平穩(wěn)降落在鄂州花湖機(jī)場西跑道上，這標(biāo)志著亞洲首個專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場正式投運(yùn)。 　　鄂州花湖機(jī)場總投資308.42億元，1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)總量、80%的人口總量，貨物有望實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國，隔夜達(dá)全球”目標(biāo)。

萬眾矚目中，鄂州花湖機(jī)場首航?！绊権S牽手湖北，干了一件驚天動地的大事！”北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授程志強(qiáng)評價。 這不是簡單“+1”，而是“0”的破冰。

7月13日，京東物流宣布，京東物流重慶巴南“亞洲一號”智能物流園區(qū)獲重慶市商務(wù)委授予的重慶市“中心城區(qū)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站”牌匾，成為全國首個落地的城郊大倉基地。 這個大倉，使用面積達(dá)8000㎡，最多可存儲2500噸物資，24小時不間斷運(yùn)作。該倉的服務(wù)功能定位也十分精準(zhǔn)“平時服務(wù)，災(zāi)時應(yīng)急”?？梢栽谧疃虝r間內(nèi)完成對保障物資的高效、精確中轉(zhuǎn)，在各類突發(fā)情況下保障中心城區(qū)的物資供應(yīng)。 無獨(dú)有偶，在全國首個城郊大倉之后，7月14日，京東物流又在西安拿下全國首個碳中和城郊大倉基地。

中谷物流（SH 603565，收盤價：15.05元）7月18日晚間發(fā)布公告稱，上海中谷物流股份有限公司近日收到政府補(bǔ)助約1.85億元，根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》，公司及其下屬子公司2022年至今累計收到政府補(bǔ)助達(dá)到上一年凈利潤10%。 2021年1至12月份，中谷物流的營業(yè)收入構(gòu)成為：集裝箱物流服務(wù)占比100.0%。

“這筆信用貸款真的是及時雨，解決了我們物流企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)壓力，感謝‘興業(yè)普惠’平臺為企業(yè)融資開辟綠色通道，給予強(qiáng)有力的金融支持！”西安國際港務(wù)區(qū)某物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人高興地說。

　7月14日，國家物流樞紐聯(lián)盟一屆四次理事（擴(kuò)大）會暨國家物流樞紐工作現(xiàn)場推進(jìn)會召開，現(xiàn)場為25個“十四五”首批國家物流樞紐頒牌。日照港口型國家物流樞紐名列其中。

　　近日，在5901國道呼和浩特繞城高速公路昭君收費(fèi)所，來往的貨車通行順暢。自5月份實(shí)施高速卡口防疫新政策以來，貨車通行再次提速。該站每天平均有2000輛貨車通行，較前兩月增加1000余輛。據(jù)自治區(qū)物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，目前全區(qū)公路貨運(yùn)物流持續(xù)恢復(fù)向好。

剛下高速公路，貨車司機(jī)張飛就忙不迭掏出身份證，向錫林浩特南收費(fèi)站的核酸檢測點(diǎn)跑去?！跋赂咚俟讽槺阕鰝€核酸，即采即走?！?月13日，來自河南的張飛途經(jīng)丹錫高速公路內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟錫林浩特南收費(fèi)站，在出口處不到2分鐘就完成了核酸檢測，不僅方便而且還免費(fèi)。

海南省發(fā)展改革委、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行海南省分行近日聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)現(xiàn)代冷鏈物流體系建設(shè)工作的通知》（下稱《通知》）透露，雙方將共同推進(jìn)現(xiàn)代冷鏈物流體系建設(shè)，中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行將提供綜合授信，支持符合條件的基礎(chǔ)性、公共性重大冷鏈物流項目建設(shè)，示范帶動社會資本加大投入力度。

近日，京東物流拿下中國物流資產(chǎn)的控制權(quán)，其物流板塊再增一塊。近年來，京東物流大肆對外收購，但被收購資產(chǎn)的經(jīng)營狀況并不占優(yōu)，且來自物流及其他服務(wù)收入的占比仍較低。

“我們聚焦‘三先走廊’戰(zhàn)略定位，圍繞‘科技+產(chǎn)業(yè)+金融’深度融合，協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢日趨顯現(xiàn)。”長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席辦副主任、上海市松江區(qū)科創(chuàng)發(fā)展辦黨組書記、主任郭淑晴介紹。 　　目前，長三角G60科創(chuàng)走廊九城市全社會研發(fā)投入強(qiáng)度均值達(dá)到3.25%，已集聚市場主體959.8多萬家、高新技術(shù)企業(yè)3.6萬家。

“對比冷鏈發(fā)達(dá)國家發(fā)展歷程和重要指標(biāo)，我國冷鏈物流業(yè)爆發(fā)點(diǎn)已到。” 近日，SIAL世界食品產(chǎn)業(yè)峰會上，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會常務(wù)副秘書長劉飛表示，“十四五”時期隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級，超大規(guī)模市場潛力將加速釋放，為冷鏈物流提高供給水平、適配新型消費(fèi)、加快規(guī)模擴(kuò)張奠定堅實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)造廣闊空間。

7月15日，新京報貝殼財經(jīng)記者從京東方面獲悉，西安市商務(wù)局與京東物流正式簽署合作協(xié)議，合作共建城郊大倉基地，并正式授予京東物流西安亞洲一號智能物流園區(qū)（下稱：西安亞一） “西安市生活物資重點(diǎn)保供倉儲基地”牌匾。京東物流西安亞一也正式成為全國首個碳中和應(yīng)急保供園區(qū)。

7月16日凌晨1：00，重慶的氣溫仍有38℃。在中鐵八局重慶魚嘴物流基地施工現(xiàn)場，所有施工人員不懼高溫，如火如荼地進(jìn)行著鐵路站改施工。

今年以來，各地不斷開行中歐班列新線路，優(yōu)化通關(guān)模式，打通與歐洲經(jīng)貿(mào)往來陸路新通道。 昨天，又有兩地開行新的中歐班列，中歐班列已逐步成為國際物流運(yùn)輸?shù)闹髁鞣绞剑辛Φ赝苿恿宋覈c“一帶一路”沿線各國的貿(mào)易。 京津冀開行首趟直通匈牙利中歐班列

中國交通運(yùn)輸協(xié)會航運(yùn)物流分會為全面梳理國內(nèi)主要口岸各航線、各細(xì)分服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)勢貨代企業(yè)品牌，面向全行業(yè)發(fā)起“2021年度中國優(yōu)勢貨運(yùn)代理推薦品牌”征集活動。

今年上半年，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司以“穩(wěn)大宗、爭白貨、提效率、保暢通”為重點(diǎn)，深入開展貨運(yùn)增運(yùn)增收大會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，特別是聚焦“四?！蹦繕?biāo)任務(wù)多點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)力，上半年貨物發(fā)送量完成18504.8萬噸，單日裝卸車數(shù)多次刷新歷史紀(jì)錄，為實(shí)現(xiàn)全年貨運(yùn)經(jīng)營目標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

貨運(yùn)司機(jī)，總也算不明白平臺的各種花樣。近日，交通運(yùn)輸部以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議名義對貨拉拉、滿幫、快狗打車、滴滴貨運(yùn)進(jìn)行了約談，通報互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺公司壓價競爭、多重收費(fèi)、違規(guī)運(yùn)營等問題。眼下，平臺無故壓價、違規(guī)派單等行業(yè)問題仍然存在。在司機(jī)利益與平臺盈利上，企業(yè)盡可能地尋找平衡。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，除了延伸長尾服務(wù)探求新的盈利點(diǎn)，深度鏈接線上線下資源也是當(dāng)下貨運(yùn)平臺的突破口。貨運(yùn)平臺這個“中間人”想要盡早結(jié)束尷尬期，還在再下點(diǎn)功夫。

貨運(yùn)車輛的尾氣排放不符合現(xiàn)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)？查！7月15日，紅星新聞記者從成都市生態(tài)環(huán)境局獲悉，針對貨物運(yùn)輸車輛環(huán)境問題，成都市生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日前正式印發(fā)《關(guān)于開展貨運(yùn)車輛環(huán)境問題專項整治行動的通知》，將在全市范圍內(nèi)開展為期三個月以建筑垃圾運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)的貨物運(yùn)輸車輛環(huán)境問題專項整治行動，從而強(qiáng)化移動源污染專項治理，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，確保成都市空氣質(zhì)量穩(wěn)步改善。

跨境電商的高速發(fā)展正推動跨境航空貨運(yùn)的玩家快速崛起。全球知名戰(zhàn)略咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布《中國跨境航空貨運(yùn)白皮書（2022）》（白皮書）。白皮書認(rèn)為，為響應(yīng)客戶一站式服務(wù)需求，物流組織方將持續(xù)發(fā)揮資源整合優(yōu)勢，依托自建、收并購來進(jìn)一步強(qiáng)化全鏈路把控能力。

伴隨著悠揚(yáng)的汽笛聲 首列“閩都號”中歐班列 自福清匯豐物流江陰鐵路物流園緩緩駛出 該班列滿載50柜、100標(biāo)箱嬰幼兒用品等貨物，貨重455噸，貨值1240萬元，經(jīng)由阿拉山口口岸出境，預(yù)計將于16天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。

近日，財政部、交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》(以下簡稱《通知》)，自2022年起，用3年左右時間集中力量支持30個左右城市(含城市群中的城市)實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。 　　根據(jù)《通知》，城市或城市群是開展綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的基層組織及實(shí)施主體，獎補(bǔ)資金按照每個城市原則上不超過15億元、每個城市群原則上不超過30億元控制。

據(jù)交通運(yùn)輸部7月15日消息，根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，7月14日，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，持續(xù)恢復(fù)向好，

為深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作部署，進(jìn)一步做好道路貨運(yùn)領(lǐng)域疫情防控工作，近日，交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)《道路貨運(yùn)車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南（第五版）》，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)疫情防控主體責(zé)任，督促道路貨運(yùn)經(jīng)營者和場站運(yùn)營單位落實(shí)落細(xì)各項疫情防控措施，筑牢疫情防控防線，切實(shí)保障從業(yè)人員身體健康，嚴(yán)格防范新冠肺炎疫情通過道路貨運(yùn)渠道傳播。

鐵路運(yùn)輸是保障物流暢通、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要支撐。今年以來,我省交通網(wǎng)絡(luò)暢通、物流運(yùn)行順暢,貨運(yùn)物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好,1-5月共完成鐵路貨運(yùn)量1.4億噸,同比增長34.4%,較疫情前2019年同期增長44.1%。其中,青島完成鐵路貨運(yùn)量3362余萬噸,占全省比重達(dá)到24%,為山東鐵路貨運(yùn)量增長作出了重要貢獻(xiàn)。

服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，貨運(yùn)保通保暢。今年1至6月份，沈陽局集團(tuán)公司克服疫情對交通運(yùn)輸業(yè)的嚴(yán)重影響，全力保障國計民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)逆勢發(fā)展，發(fā)送量累計完成18436.4萬噸，同比增加175萬噸，日均貨物發(fā)送量、噸收入率、貨運(yùn)收入等多項貨運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)造歷史紀(jì)錄，為民生托底、貨運(yùn)暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐。

來關(guān)注物流保通保暢最新消息。國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示，7月15日，國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1042.8萬噸，環(huán)比下降0.71%;全國高速公路貨車通行734.53萬輛，環(huán)比持平;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3299.6萬噸，環(huán)比下降5.2%，完成集裝箱吞吐量74.7萬標(biāo)箱，環(huán)比下降3.1%;民航保障貨運(yùn)航班740班，環(huán)比下降1.5%;郵政快遞攬收量約3.21億件，環(huán)比增長2.2%;投遞量約3.14億件，環(huán)比增長6.1%。

　今年上半年，國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，郵政快遞業(yè)面臨前所未有的嚴(yán)峻形勢，發(fā)展一度受阻。在國務(wù)院物流保通保暢機(jī)制引導(dǎo)下，國家郵政局全面啟動郵政快遞業(yè)保通保暢工作，政策措施精準(zhǔn)發(fā)力，行業(yè)堵點(diǎn)痛點(diǎn)逐步緩解，業(yè)務(wù)量觸底反彈，發(fā)展態(tài)勢逐漸回暖向好。

　每個城市發(fā)放不超過15億元的獎補(bǔ)資金、3年支持30個左右城市實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、支持公共服務(wù)功能突出的綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系項目建設(shè)……近日，財政部、交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》提出上述舉措。業(yè)內(nèi)人士介紹，《通知》旨在優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式深度融合發(fā)展，合力打造互聯(lián)互通、便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、保障有力的綜合貨運(yùn)樞紐體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　物流保通保暢：航空貨運(yùn)加快恢復(fù) 　　最新的數(shù)據(jù)顯示，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，航空貨運(yùn)加快恢復(fù)。 　　根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示，7月12日，國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1026.4萬噸，環(huán)比下降1.43%；全國高速公路貨車通行705.68萬輛，環(huán)比增長1.26%；監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3279.5萬噸，環(huán)比下降3.2%，完成集裝箱吞吐量74.3萬標(biāo)箱，環(huán)比下降9.2%；民航保障貨運(yùn)航班744班（其中國際貨運(yùn)航班519班，國內(nèi)貨運(yùn)航班225班），環(huán)比增長36.8%；郵政快遞攬收量約3.15億件，環(huán)比下降0.6%；投遞量約3.12億件，環(huán)比下降1.3%。

　財政部和交通運(yùn)輸部近日發(fā)布的《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》明確，自2022年起，用3年左右時間集中力量支持30個左右城市，實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

據(jù)財政部官網(wǎng)消息，日前，財政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》（以下簡稱《通知》）。 《通知》提出，自2022年起，用3年左右時間集中力量支持30個左右城市（含城市群中的城市）實(shí)施國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，促使綜合貨運(yùn)樞紐在運(yùn)能利用效率、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營機(jī)制可持續(xù)等三方面明顯提升，在提高循環(huán)效率、增強(qiáng)循環(huán)動能、降低循環(huán)成本中發(fā)揮積極作用，從而形成資金流、信息流、商貿(mào)流等多方面集聚效應(yīng)，更好服務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，輻射帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，東部城市做優(yōu)做強(qiáng)，中部城市鞏固提高，西部城市打基礎(chǔ)立長遠(yuǎn)。

2020年1月由交通運(yùn)輸部、國家稅務(wù)總局發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》落地實(shí)施,乘著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的東風(fēng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)突破政策瓶頸,獲得高速發(fā)展。 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計,截至2021年12月31日,全國共有1968家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)(含分公司),整合社會零散運(yùn)力360萬輛、駕駛員390萬人,全年完成運(yùn)單量6912萬單,是2020年的3.9倍。得益于地理區(qū)位優(yōu)勢,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在京津冀、長三角、粵港澳等城市群形成聚集效應(yīng),但隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的浪潮,西南近年抓住智造現(xiàn)代物流的機(jī)遇,擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　今年1至6月，國家鐵路貨物發(fā)送量保持高位運(yùn)行，累計發(fā)送19.46億噸，同比增加1.02億噸、增長5.5%，日均貨物發(fā)送量等多項指標(biāo)創(chuàng)造歷史紀(jì)錄。(7月11日中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)) 　　2022年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵一年，作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展晴雨表之一的鐵路貨運(yùn)再次以“創(chuàng)紀(jì)錄”的優(yōu)異成績，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行穩(wěn)致遠(yuǎn)注入新動能。

　　國家郵政局消息，7月7日，國家郵政局舉行2022年三季度例行新聞發(fā)布會，發(fā)布《2022年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》，解讀上半年行業(yè)運(yùn)行情況。6月中國快遞發(fā)展指數(shù)為289.4，環(huán)比增長7.5%，行業(yè)規(guī)?；謴?fù)進(jìn)程加快，基礎(chǔ)能力提升明顯，發(fā)展態(tài)勢回暖向好。

　記者7日從國家郵政局獲悉：上半年，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計超500億件，約同比增長3.6%；業(yè)務(wù)收入預(yù)計接近5000億元，約同比增長2.8%；日均業(yè)務(wù)量恢復(fù)至3億件以上，超去年同期水平。 　　——行業(yè)加速恢復(fù)，市場規(guī)模曲線回升。 　　上半年，快遞業(yè)規(guī)模短暫下降后迅速回升，實(shí)現(xiàn)正增長，展現(xiàn)出良好的發(fā)展韌性。